今年以来，江阴公安始终锚定交通形势新变化、交管工作新特点、人民群众新期盼，不断深化“防事故、保畅通、强服务”理念，以建立“专业+机制+大数据”新型警务运行模式为着力点，先立后破、务实创新，全面推动公安交管实战化体系从传统警务、路面警务、汗水警务向研判警务、数据警务、智能警务转变，全力打造进攻型、主动型、专业型的公安交管实战化体系。

　　一是对标一流，紧贴实战，构筑现代化交管机制。建设新一代“城市交通大脑”，深化交通超图建设应用，将“情报研判、指挥调度、精准勤务、执法督查、交通宣教”等物理聚合，设置联勤指挥部，并持续推进新一代数字交警中队等信息化科技手段建设，实现“视频化巡查、网格化管理”等精准勤务部署、扁平指挥调度。坚持战练一致原则，成立实战练兵领导小组，搭建交管人才库，常态化组织开展现场指挥比武、交通宣传评比、事故处理竞赛、“红蓝对抗”演练等系列活动，有效提升全警素质和能力水平。坚持内部挖潜与外部引援相结合，精选业务骨干，配齐配强交警专业宣传队伍，统筹推进宣传教育、舆论引导等工作，以“微警示、微宣传、微通告、微曝光”的方式，普及交通法规和安全出行知识。全面推进交警中队综合指挥室实战引领、实效为先建设，挑选“精兵强将”入驻，依托交警大队、中队两级指挥调度体系，加强全息感知、全量分析，把着力点放在前置防线、前瞻治理上，不断提升预警预防能力，常态化开展视频巡查、警情接报、指挥调度、人员管控等工作，针对重点警情，由专人负责全程“盯办”，通过指挥调度、远程引导做到线上线下同步推进。

　　二是聚焦短板，靶向提升，升级智能化交管体系。打造重点车辆安全监管中心，在全市推广工程运输车辅助刹车系统，遇到险情自动报警并在0.4秒内紧急刹停，可有效避免右转弯盲区、超速引发的亡人事故，监管中心对右转弯超速、直行超过60Km/h、安装辅助刹车系统后未启用的，每日通报提醒教育并落实惩戒措施。研发道路交通“事故分析研判”系统，集成区域事故分析研判、事故与违法关联分析、事故高发路口路段查询、“黑点”管理、交通事故主动预警等功能，建立“周分析、月回看、季总结”机制，精准溯源警情高发区块，精确瞄准警情高发原因，有效助力道路隐患排查、管理及预防。牢固树立“最多停一次”理念，结合城市交通拥堵治理工作，成立全市交通信号控制中心，组建交通信号专业管控团队，开发动态监测车流、智能调节信号灯配时、区域协调控制等功能，统筹抓好配时管理、绿波带建设、设置变车道、取消右转弯信号和设置夜间黄闪信号等重点工作，最大限度减少过往车辆停车次数，努力实现“城市提速、交通提级、出行提质、平峰畅行、夜间少停”目标。

　　三是群策群力，共治共享，塑造协同化发展格局。实行“一月一专项”，持续推进行人、非机动车交通违法及机动车违停整治，建立酒驾醉驾、飙车炸街等严重交通违法长效管控机制，严查严处违法变道、穿插加塞、不礼让行人等交通陋习，推动形成文明出行“江阴规矩”。深入推进“社区交警”警务改革，实行交警分片包干、辅警专职入驻网格，并通过网格警务工作群，传递工作任务、预警信息、收集社情民意，精准治理道路隐患，实现警力粗放式投入到精细化使用的转变，有效改善道路出行环境。积极争取市委市政府支持，在全市范围深度开展道路交通安全隐患大排查大整治、电动自行车安全隐患全链条整治、老年人精准宣教等系列专项行动，将老年人交通安全宣传纳入网格化社会治理任务，并通过市层面定期调度会商、通报工作、专项督导等方式，倒逼工作落实，有效形成“政府主导、交警牵头、网格参与”的工作格局。严格落实溯源调查机制，对每起涉重点人群亡人交通事故，均第一时间组织人员前往所在村居、学校、企业等地，严格督导交通安全教育落实情况，进一步压实其交通安全主体责任。