今年以来，江阴警方紧盯“人行横道关爱工程”，围绕标志标线、安全设施、颜色优化、环境亮化等方面，全要素提升全市人行横道品质，全面提升人行横道安全防护水平，打造更安全、更美丽的人行横道模板，切实预防和减少涉及人行横道交通事故。

　　一是强化组织部署，形成工作闭环。充分发挥市道交安委综合协调职能，制定下发《“人行横道关爱工程”实施方案》，压紧压实公安交警、交通运输、住建部门及属地政府责任，对照人行横道常见问题清单，排查全市所有建成道路人行横道，对近5年来发生过伤亡事故的人行横道进行“回头看”，全面梳理、全患整改、全量提升，规范设计、统一标准、提升品质。市局为主领导每周听取专项工作进度汇报，不定期召开专题推进会，序时推进既定目标任务，实现推进完成率、实施效果、事故压降“三提升”。

　　二是分级分类提升，全面综合施策。确定全市20条重点人行横道及720条全量提升人行横道，根据每个点位的道路建设规模、交通运行特征、事故统计数据等进行分类，重点聚焦学校、医院、养老院、旅游景点、商业综合体以及发生过亡人事故的核心点位人行横道采取最高等级的提升措施。针对人行横道相关标线模糊不清、磨损严重等问题，重新施划人行横道标线、人行横道预告标线等，增设纵向减速标线、“礼让行人”地面文字、“向左看”“向右看”地面文字等，显著提升人行横道的醒目程度。加装设置不礼让行人抓拍系统、人行横道信号灯等科技设施，有效分离人车冲突。

　　三是坚持“一点一策”，打造样板典范。针对城区主干路路段人行横道行人流量大，缺失供驻足使用的安全岛，存在一定安全隐患实际，通过提前压缩机动车道宽度，设置行人专用过街等待区，配合太阳能闪光警示桩，有效提升行人通行品质和安全。对存在“鬼探头”等事故隐患的路口，将路口停止线改造为后退式停止线，扩大机动车驾驶人视线范围，有效避免视觉盲区，增加了安全距离和反应时间。同时在停止线和人行横道之间施划新型巴登堡纹标线，配合彩色立体减速标记，进一步提高视觉效果，引导驾驶人提前减速慢行。